渣油泵主要零部件選用更加_耐麿材料,經(jīng)熱處理具有很高的強(qiáng)度和硬度。在結(jié)構(gòu)上采用多項(xiàng)_的液力平衡技術(shù),使泵在高壓工作時(shí)效率高、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)定。
這個(gè)渣油泵是在普通渣油泵的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的,在泵的背面有一個(gè)可調(diào)的按扭,可調(diào)式渣油泵設(shè)有齒輪端面間隙可調(diào)結(jié)構(gòu),當(dāng)泵工作_時(shí)間出現(xiàn)工作壓力下降時(shí),可通過泵蓋上的外置微調(diào)結(jié)構(gòu)對(duì)泵內(nèi)齒輪間隙端面進(jìn)行調(diào)整,從而使泵的工作壓力得以恢復(fù),并可以進(jìn)行數(shù)次調(diào)整。因此它比一般
齒輪泵的壽命長(zhǎng)。此渣油泵在使用一段時(shí)間后,齒輪和有所磨損,工作師傅可自己調(diào)試泵后面的按扭,既方便又耐用,是路橋工程上使用的理想渣油泵。