不銹鋼齒輪泵是一種齒輪泵，具體地說它也是一種可以承受摩擦和摩擦功能的泵。我們在殼體上面給它安裝了主動軸與被動軸，在主動軸位于殼體內(nèi)的一段上安裝了齒輪，在被動軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪，形成一對齒輪副，在殼體上設(shè)置物料的入口與出口，其特征是：在殼體內(nèi)容納齒輪副的空腔內(nèi)壁設(shè)置陶瓷板。本裝置通過改變齒輪泵的構(gòu)造，來提高齒輪泵承受摩擦的性能。
不銹鋼齒輪泵如果配件磨損便會出現(xiàn)泄漏。泄露面積較大的是浮動軸套和齒輪端面，是泄漏的主要位置容。這個位置是占漏油量的50%-70%的樣子。泵的磨損會造成內(nèi)漏的不銹鋼泵的容積效率下降，泵的輸出率便會低于輸入功率。泵的損耗便會轉(zhuǎn)換成熱能，便會引起油泵過熱。要是結(jié)合平面壓緊便會使浮動軸套少量的運(yùn)動從而會給泵造成磨損，使得效率下降。
不銹鋼齒輪泵里面的表面磨損一般是吸油區(qū)段圓弧形的工作面，如果它們出現(xiàn)了輕微磨損，那么我們便可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)替換新件。不銹鋼齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。
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